上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽車動力機械廠。該公司目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,形成了南北聯(lián)動、東西呼應(yīng)的發(fā)展新格局,為公司在“十二五”末實現(xiàn)200萬產(chǎn)能規(guī)模及后續(xù)發(fā)展提供堅實保障。
為更好的檢測汽車橡膠零部件的臭氧老化性,上汽通用五菱汽車股份有限公司向翁開爾公司購買了德國ANSEROS安索羅斯臭氧老化箱。
德國ANSEROS安索羅斯臭氧老化箱專門用于電纜和密封件的測試,其功能包括:自動PLC控制,精確模擬和控制溫度、濕度、臭氧濃度;不同的工具幫助您進行多項靜態(tài)和動態(tài)測試。使用ANSEROS公司臭氧測試系統(tǒng),您能夠?qū)崿F(xiàn)任何橡膠制品的加速老化,從而預(yù)測產(chǎn)品壽命。
ANSEROS安索羅斯臭氧老化箱一般包括臭氧發(fā)生器,臭氧分析儀,臭氧老化試驗箱,以及臭氧老化箱夾具。
臭氧發(fā)生器:ANSEROS臭氧發(fā)生器采用電暈法。主要有以下特點:
1.產(chǎn)生臭氧的效率高,適用于高低濃度臭氧老化測試
2.配合Anseros臭氧分析儀及控制系統(tǒng),臭氧濃度控制精度高
3.雙壁石英管的設(shè)計使電極不接觸臭氧,電極不會被臭氧氧化而失效,無需改換損件,保用10年。
臭氧分析儀:ANSEROS臭氧分析儀使用實驗室的空氣,經(jīng)過臭氧催化劑除掉空氣中的臭氧后進后分析儀內(nèi)部的其中管狀通道,作為 0pphm 的樣品來做零校正,每隔2秒鐘自校正一次。分析儀內(nèi)另一條管狀通道作為臭氧箱內(nèi)臭氧化空氣的測量通道。然后每隔3分鐘,這種零臭氧的空氣的同一氣流經(jīng)過兩條管狀通道,再次作校正。所以是有雙重的自檢功能的。能夠準(zhǔn)確測量臭氧濃度,并且在1年內(nèi)其漂移接近零。
臭氧老化試驗箱:老化試驗箱是試樣進行老化的空間,必須是密閉的,不受外部光照并能恒定控制試驗所需的臭氧濃度和溫差。試驗箱的容積一般不宜小 于0.1m3。箱室的尺寸應(yīng) 能容納做動態(tài)拉伸的試樣夾具和框架,能保持含臭氧空氣的流速或流量及臭氧濃度的恒定。
臭氧老化箱夾具:ANSEROS公司可以提供多種不同夾具,滿足不同標(biāo)準(zhǔn)和測試要求。
上汽通用五菱汽車股份有限公司使用德國Anseros臭氧箱對汽車橡膠零部件做臭氧老化測試,通過設(shè)定時間及臭氧濃度等條件,觀察輪胎表面龜裂情況,由此來判斷輪胎耐臭氧老化的能力,進而改良產(chǎn)品配方,避免產(chǎn)品在使用壽命周期內(nèi)出現(xiàn)強度下降等質(zhì)量問題,引起安全事故。
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