環(huán)境測(cè)試:氙燈、紫外老化、鹽霧 臭氧 烘箱、交變氣候箱
涂層檢測(cè):不限底材無(wú)損測(cè)厚 常規(guī) 厚度測(cè)量
磨耗測(cè)試:磨耗磨損、劃傷、挺度 紙帶耐磨
研磨分散:分散、砂磨
色差測(cè)試:三維掃描、光的測(cè)量、顏色外觀測(cè)量
微量泵: 高精度、耐腐蝕、低脈沖、防爆微齒輪泵
如今粘膠劑在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用越發(fā)廣泛,特別是在汽車(chē)、手機(jī)、通訊基站等國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)。例如,在汽車(chē)及其零配件中共有100多種橡膠金屬化合物需要通過(guò)硫化粘膠劑進(jìn)行一直粘接,若粘膠劑涂層過(guò)厚會(huì)增加干燥時(shí)間或出現(xiàn)涂層開(kāi)裂..
1. 介紹粉末涂料是表面處理工藝的環(huán)保型替代材料,廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域,如汽車(chē)、建筑和家用電器行業(yè)等。在靜電作用下施加粉末涂料,其中載有顆粒的流體經(jīng)過(guò)噴槍內(nèi)的電暈對(duì)顆粒進(jìn)行充電,隨后將粉末噴在接地基板上。此時(shí)產(chǎn)生..
涂裝是為了給材料本身覆蓋上保護(hù)層,涂層的厚度也會(huì)直接影響到成品的外觀、性能和使用壽命,因此過(guò)薄的涂料會(huì)遭到拒收和客戶(hù)投訴,而過(guò)厚的涂料會(huì)增加原材料的消耗量和能源成本。然而現(xiàn)有涂層厚度檢測(cè)經(jīng)常需要面對(duì)以下各..
溫特圖爾儀器公司(Winterthur Instruments AG)剛成立公司在增長(zhǎng)階段面臨著各種結(jié)構(gòu)、人員和能力相關(guān)的挑戰(zhàn)。雖然已經(jīng)獲得第一批訂單,并帶來(lái)了銷(xiāo)售機(jī)會(huì),但還要付出額外的努力,因?yàn)楣疽惨m應(yīng)增長(zhǎng)的變化。在這個(gè)階段,..
測(cè)試儀器:Coatmaster 在線防爆測(cè)厚系統(tǒng) VS 接觸式電磁感應(yīng)干膜測(cè)厚儀測(cè)試樣品:在線粉琳噴涂鋼板,亮光色粉末測(cè)試方案:1. 使用已知干膜厚度的樣品對(duì)CoasMaster在線防爆測(cè)厚系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定。2. Coatmaster在線防爆測(cè)厚系統(tǒng)..
德國(guó)Markdorf J. Wagner技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試表明,CoatMaster在線非接觸式實(shí)時(shí)測(cè)厚系統(tǒng)非常適合于在線過(guò)程控制未固化狀態(tài)下粉末涂層厚度。該測(cè)量是在帶有粉末涂料的移動(dòng)鋁型材上進(jìn)行的。由于 CoatMaster直接安裝在粉末涂裝..
你的任務(wù)是保證和記錄涂層質(zhì)量嗎?您的目標(biāo)是節(jié)省涂層材料成本和保護(hù)環(huán)境嗎?那么,您將會(huì)對(duì)用于無(wú)接觸測(cè)量涂層厚度的熱涂層測(cè)試技術(shù)非常感興趣。為此,CoatMaster非接觸式測(cè)厚系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)非接觸式自動(dòng)測(cè)量涂層厚度。作為一..
汽車(chē)輪轂表面進(jìn)行涂裝等工藝可以避免成品在使用一段時(shí)間后發(fā)生氧化、腐蝕、過(guò)早老化等問(wèn)題,起到防護(hù)作用。某聞名汽車(chē)鋁合金輪轂制造商的涂裝(噴涂)工藝為:預(yù)處理一噴底粉一烘干—噴底漆一噴色漆一噴透明漆一烘干一噴透..
無(wú)論是車(chē)輛部件,消費(fèi)電子產(chǎn)品還是家具,都有涂層的。瑞士Winterthur Instruments公司與涂料行業(yè)的先進(jìn)公司合作開(kāi)發(fā)了Coatmaster非接觸測(cè)厚系統(tǒng),可以在生產(chǎn)工藝早期測(cè)量涂層厚度。該技術(shù)基于光學(xué)熱處理工藝,借助高速紅外..
前言:如今,膠粘劑在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。例如,汽車(chē)內(nèi)含有100多種通過(guò)硫化膠粘劑粘合的橡膠-金屬化合物。在基材上使用膠粘劑時(shí),必須保證精準(zhǔn)的膠粘劑膜層厚度規(guī)范才能保證理想的粘合效果,同時(shí)要避免由于膠..